雪佛兰科鲁兹什么发动机

雪佛兰科鲁兹搭载的发动机是1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机。SIDI是Spark-Ignition-Direct-Injection的缩写，直译为火花点燃直接喷射技术。通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机。该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。SIDI发动机具有燃油经济性高、运转宁静、使用寿命长等特点。同时，雪佛兰科鲁兹SIDI发动机比业内同类产品具有适应性强的特点，可以适应中国地区的燃油品质现状，因此它是目前国内唯一真正的燃油直喷式发动机。

传统电喷汽油发动机是通过喷嘴将燃油喷注于进气歧管，尽管效率已经比化油器式发动机提高很多，但燃油喷嘴与燃烧室之间相隔较长的通道，燃油微粒与空气形成混合气体受发动机运动的影响较大，油气混合气体仍然无法做到在发动机的每一种工况时都能充分燃烧。

而雪佛兰科鲁兹SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，也就是说将喷油嘴植入汽缸内部，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

在外观上，雪佛兰科鲁兹传承雪佛兰家族DNA大嘴设计，凯迪拉克般的钻石切割车身线条设计给人以静中取动的视觉冲击，充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。

弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。5辐式运动型轮毂，源自“克尔维特”的尾灯设计。前大灯个性鲜明、动感、锋利，是科鲁兹独树一帜的特征。LOGO中间的金色部分这次设计成整齐的颗粒状反光效果，使得这个标志更加具有质感，从细节处提升了该车的品质。