大众朗逸五百万是几缸
四缸
新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力组合技术成熟稳定,输出平顺,燃油经济性也很好,不过实话实说动力表现一般,满足日常通勤代步没问题,但后段提速比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好,只是遇到烂路时,悬架有些偏硬,底盘滤震效果不是很好,颠簸和余震等容易传进车内。
新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格,并没有提供星空版前脸,车头比较扁平,前机盖上面有着明显的筋线,进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致感,并且与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,大灯使用了LED光源,前包围两侧有着仿进气槽的造型,并配以镀铬饰条勾勒。新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm,车身轮廓和普通版一样足够的耐看,腰线位置偏高,从车头一直延伸至了车尾,轮胎规格为205/55 R16,亮面轮廓有质感,不过要是轮圈能大一号会更好,为了彰显出和普通版的不同,该车B柱部位增加了“伍佰萬”专属徽标。
尾部凹凸有致,尾灯内部设计比较用心,鲜红色的LED光源点亮后很好看,下方后包围上面应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面,中控台布局简约,双拼配色营造的氛围上档次,多功能方向盘使用了真皮包裹,10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。