F1赛车比赛换轮胎需要多少时间

换胎时间在4秒到5秒。加油在7秒到13秒，根据轻重油战术不同而定加油时间，加上前后进站时间，一般为20秒到23秒左右。

因为换胎时间也是要计入比赛用时的，通过统计每辆车换胎的时间就可以大致推断出在换胎过程中损失或夺回的时间。

相关介绍

1、因为赛车轮胎的工作温度很高，而且赛车速度很快，抓地力很大，所以，轮胎会磨损很严重，为了保持抓地力，需要换胎。

2、因为普利司通现在是唯一的轮胎供应商，所以他们要求赛手每站比赛用两种不同配方的轮胎，即硬胎和软胎（这里是相对的，也就是可能是硬胎和软胎，也可能是软胎和超软胎），所以他们要进站换胎。而且据说现在普利司通的软胎因为在性能上追求提升，但是忽略了耐磨性，导致耐磨性急剧下降，大概8～10圈之后轮胎性能就已经达到极限。

3、其实不论换胎与否，F1车手都是会进站的，因为赛车自带的燃油即使加满发车，也是不够跑完全程的，所以他们需要进站，同时也就换胎了。

F1套圈避让规则

一辆赛车要被排名比他靠前的赛车套圈超越时，它必须在第一时间减速让行，必要时要让出赛道。如果被套圈赛车没有第一时间配合对手超车，将会对他挥动蓝旗，示意尽快避让，一名车手被连续挥动蓝旗达到3次将受到处罚。

F1赛车比赛

F1的全称为世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高级别的年度系列场地赛车比赛。F1在全世界有无数的忠实粉丝，F1和与奥运会、世界杯足球赛号称体坛“三大赛事”。

F1的赛车和普通汽车甚至是超跑都是完全不同的。F1赛车是绝对的“敞篷”，座舱完全暴露在外，四个硕大的轮胎非常拉风。这种特制的赛车只能在F1赛道里驰骋，因为他的底盘实在是太低了，随便一个小的路面坑洼就可能让他“车毁人亡”。

F1中的所谓套圈是指前面的赛车领先后面的赛车，领先差距达到N圈(N=1、2、3……)，在超车时就算是套圈。而F1的这个规则也充分体现了奥林匹克更高、更快、更强的精神，同时也杜绝了作弊的可能。