发动机油更换还可以开吗

发动机油用于发动机中。既然用于机械那我们能想象得到它应该是用来润滑机器的。发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦，保证发动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。

发动机油更换

发动机油更换还可以开。半合成机油，换油周期6个月或5000 ~ 6000公里；国内大部分城市使用半合成机油，每7500公里或一年更换一次。合成机油，一年的更换周期是10000公里左右。如果车主开车时间少，可以一年更换一次。

当然，对于经常跑长途，车况不好的车主，车主应该尽量每一万公里或者半年更换一次。如果更换周期过长，可能会损坏发动机。车主可根据原维修手册更换机油。当然，如果车主选择的全合成机油品质高于原厂给的保养油，车主可以适度延长保养期。合成机油高低温性能更好，换油周期更长，适用于较恶劣的车况。

发动机机油作用

发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。

清洁作用

清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。

冷却作用

冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，发动机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。

防锈作用

防锈作用就是要防止生锈，就像给刀剑等东西上涂油一样，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。

密封作用

最后是密封作用，发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处，以此来保持气缸压力的功能。