武汉道路上新交通设施一览

道路交通安全是值得大家一直关注的事情，武汉为防止交通事故，保证市民出行的安全，今年来上新了不少交通设施，其中有纵向减速标线、柔性警示柱和组合防撞桶。

8月13日，武汉交警介绍，为了防止交通事故，保证市民出行的安全畅通，公安交管部门不断创新、改进道路交通安防设施，同时也向多地学习、借鉴。今年以来，在武汉市10处路段施划了纵向减速标线。此外，还在环线分流处、桥梁匝道等路口设置433根柔性警示柱;安装组合防撞桶145个、圆形防撞桶290个。

看见“鱼骨线”要减速

除了在武汉长江二桥下桥处，在二环线(唐家墩)下匝道处、墨水湖大桥、机场二通道等路段，也施划了这种“鱼骨头线”，正式名称为纵向减速标线。武汉市公安局交通管理局设施部门介绍，纵向减速标线是一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，菱形块虚线由窄变宽，起到车道变窄的视觉效果，从而提示驾驶员减速，形式有单虚线、双虚线和三虚线，常常设置在上下桥位、急转弯、坡道出入口和隧道等需要减速的路段。

有部分驾驶员会将减速标线误以为是虚线，继而压线变道。公安交管部门提醒，减速标线虽然是由不连续的菱形块组成，但它不是车道之间的虚线，作用是用来提示车辆减速而不是划分车道。至于能否压越减速标线变道，还要看两条纵向减速线中间的那根线是实线还是虚线。如果中间的行车线是虚线，可以根据自己的路线进行变道;如果行车线是实线，则不得变道，也就是说不可以压线。

能点“亮”的柔性隔离柱

在武汉市快速路、环线匝道导流线上，常常会看见许多红色的柱子，白天看上去就是普通的隔离桩，到了夜晚，它能点亮发光。

武汉公安交管部门介绍，它的学名叫“柔性隔离柱”，采用全新TPU高性能材料制成，性能稳定材质柔韧，低温条件下不发脆，高温条件下不软化其抗紫外线配方，具有良好的保色及耐老化性能，碰撞后可复原，不会造成二次伤害;应用了柔韧棱镜反光科技，极大地提升视认性和可视距离，同时它能有效防止机动车进行违法加塞，较好地规范机动车行车秩序和轨迹。

试点以来，加塞事故数明显下降，秩序明显好转。