长沙南站在哪个区

长沙南站位于中国湖南省长沙市雨花区，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分，长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色，溶入了潇湘文化，设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式，减弱了东西日晒的影响，起到节能降耗的作用。2007年11月，长沙南站正式动工。2009年12月26日，长沙南站正式开始运营。2014年8月27日，长沙南站沪昆站场全面建成，站内各系统基本完成调试。2016年11月28日，长沙南站东广场投入使用，车站进入双广场时代。

长沙南站东邻浏阳河风光带，西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园。浏阳河是湘江的一级支流河，发源于罗霄山脉大围山北麓，有大溪河和小溪河两个源流。浏阳河东岸风光带分舟桥载月、乐秋晨韵、疏林秀色等8个景观区域，设有40公里环绕绿道和数座人行天桥。同时，还在风光带主要节点建设了国内唯一水稻博物馆及隆平主题公园，水稻博物馆于2014年11月7日开工，明年底建成开馆。湖南省森林植物园也被称为天际岭国家森林公园、长沙植物园，1985年经湖南省人民政府批准成立，隶属湖南省林业厅。植物园内森林密布，鲜花种类繁多。园内还不定期的举办花展，能观赏到郁金香和樱花，每年的三、四月，这里是市民观赏樱花的地方。园内建有亭台楼阁，也是长沙市民踏青放松的地方。

雨花区作为湖南省会长沙的“东南门户”，是湖南推进“长株潭一体化”的核心和增长极，是中部最大的高铁枢纽区和最强的经济商贸区，是湖南对接粤港澳大湾区和参与“泛珠三角”区域经济合作的前沿阵地。雨花区总面积292.2平方公里，常住人口126.49万，辖12个街道、1个镇（跳马镇）、1个省级工业园区（雨花经济开发区）、1个市级物流产业园区（雨花现代电子商务产业园区）。区位优越的“高铁之城”。京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙高铁南站交汇，可直达全国23个省会城市、直辖市，年客流量突破7100万人次，中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路连接长沙高铁南站与黄花国际机场，实现一站式空铁联运。

雨花区属亚热带季风性湿润气候区，由于位居盆地内部、距海较远、受冬夏季风转换、地势向北倾斜等因素的影响，冬冷夏热，季节变化明显。适合种植的果树很多。比如桃子、李子、梨、柚子、柑橘、金橘、锥栗、板栗、杨梅、枇杷、金丝枣、黑老虎、八月瓜、蓝莓（南高丛品种）、猕猴桃、葡萄（避雨栽培）、柿子、山核桃、香榧、橙子等。