坐高铁需要什么证件
身份证
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
坐高铁需要身份证。购买儿童票的乘车儿童没有办理有效身份证件的，须使用同行成年人的有效身份证件信息，并于开车前换取纸质车票后乘车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
从无到有：中国高铁领跑世界
对于一个幅员辽阔且拥有庞大人口基数的发展中国家而言，中国铁路的发展对国家经济社会的重要影响不言而喻。高铁速度真切缩短了城市间的距离，拓展了城市发展空间，彻底改变了人们的生活。
在中国高铁人的奋起直追下，中国铁路一路高歌猛进，华丽逆袭。2008年，当第一辆城际高速列车从北京南站驶出，中国铁路迎来了全新的时代。
从自主设计零的突破，到拥有世界最先进的列车自动驾驶技术，时速更从35增加到350公里，至2019年，我国高铁总里程达3.5万公里，远超世界其他地区的总和。中国高铁不仅凭借“中国制造”走向世界，更用“中国速度”征服世界。
回溯以往，中国高铁从零起步，历经曲折。改革开放后，中国的社会经济发展日趋活跃，现有铁路布局面临巨大运输压力，新建铁路迫在眉睫。2004年，铁路中长期发展规划批准实施，中国铁路开始发力。初期，由于缺乏资金和技术，中国高铁人只能刻苦研习外国先进技术，2008年的京津城际铁路就是全面引进德法与日本轨道和车辆技术的重要成果。
但铁路建设者始终没有放弃对自主研发的追求，在解决了技术来源障碍，全面掌握世界领先高铁建设技术的同时，他们迅速调整并改进了设计以满足本土多样化需求，用努力和汗水走出了属于中国自己的路，最终实现从高铁“门外汉”到“行业标杆”的华丽转身。
