离合器踏板的自由行程是什么
离合器踏板的自由行程,是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。离合器踏板从开始踩踏,到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间,踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载,没有做功,这部分就是离合器踏板的自由行程。通俗地说,你刚开始踩离合器时,踩了一点没有作用,再往下踩才开始有作用时,这一点没有作用的就是自由行程。
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员"人机"交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶"五大操纵件"之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为"离合"。
离合器的作用是使发动机与传动装置平顺地结合或暂时分离,以保证汽车起步、停车及换挡。离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等组成。离合器踏板是靠左脚控制的。
正确使用离合器踏板
1、制动停车的正确操作
低速行驶中制动停车的操作方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。
2、起步时的正确操作
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”,即在踏板抬起开始时要快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程中,将踏板慢慢抬起,在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下加速踏板,使汽车平稳起步。
3、换挡时的正确操作
行车换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与加速踏板配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。
4、没事不要踩离合器踏板
汽车上的离合器在正常行车时处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器踏板,或把脚放在离合器踏板上。