液压泵的种类有
齿轮泵、叶片泵和柱塞泵
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。
常用液压泵种类
按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
压力、流量和效率
压力、流量和效率是选择液压泵的基本参数。一般来说,在低压工况,什么类型的泵都可以用。高压工况应选择柱塞泵,齿轮泵在中压工况用得较多,叶片泵、螺杆泵在低压下应用比较经济。
液压泵的最大额定功率取决于压力、流量、转速、结构及零件配合间隙械间腺所引起的泄漏损失。液压泵的总效率决定于机械损失、摩擦损失和容积损失。一般来说,柱塞泵的总效率比齿轮泵和叶片泵都髙。
一般液压泵的效率受下列因素影响:尺寸、几何间隙及液压泵内零件的配合精度;油液的黏度和性能,诸如润滑性及工作温度对黏度的影响;工作压力和转速。为了获得较髙的容积效率,选择液压泵时,一定要了解液压泵内部零件的允许极限间暸。