中国最美景观大道是从哪儿到哪儿

上海市是我国的经济中心，西藏虽说比较偏远，318国道将两地及周边地区相互连接起来了。上海（简称：沪、申）是中国国家中心城市、超大城市[1]，沪杭甬大湾区核心城市，是国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心[2][3]，是首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市，隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是江海国际性港口，设中国大陆首个自贸区中国（上海）自由贸易试验区。上海市与安徽、江苏、浙江共同构成了长江三角洲城市群。西藏自治区（藏文：བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།，简称：藏，通称：西藏）位于青藏高原的西部和南部，海拔4000米以上的地区占全区总面积的85.1%，素有“世界屋脊”和“地球第三极”之称，是世界上海拔最高的地方，是中国五个少数民族自治区之一，首府设在拉萨。西藏北邻新疆，东接四川，东北紧靠青海，东南连接云南；周边与印度、尼泊尔等国家及地区接壤。西藏在唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”“图伯特”等，清朝康熙年间起称“西藏”至今。

自然景观类型之齐全多样，异彩纷呈世所罕见；从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地势的第三阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、荒漠……；优美壮丽同在，幽景旷景并存。这条路还是人文的巡礼和历史的隧道；从浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡诺遗址的小米；从良渚文化的玉到三星堆的铜；从周庄的老屋到丹巴的碉楼；从唐蕃古道到藏彝大走廊……东西汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。完全可以称之为——中国人的景观大道（中国最美景观大道）

318国道在连接各个地区之外，还给了旅途中的人们带来了美的享受，在漫漫长路中得到一丝慰藉。川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国最受欢迎的自驾和骑行路线。随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。你所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。据了解，2014年是川藏公路建成通车60周年。川藏公路，原称康藏公路，最初起点位于雅安，后延长至四川成都，终点为西藏拉萨，全长2100多公里，是318国道的一部分。1950年初，中国人民解放军西南军区抽调大批工兵和车辆，组织大量民工，开始修筑川藏公路。经过4年多时间，近11万人民解放军、工程技术人员不懈努力，川藏公路于1954年12月25日正式建成通车。