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汽车座椅真皮和皮革的区别是什么

汽车座椅真皮和皮革的区别是什么

汽车座椅真皮和皮革的区别:1、手感上的区别。用手触摸皮革的表面,若其表面有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉,就是皮革,真皮皮鞋一般摸上去有涩感。人造革会比较光滑,而且还容易褪色。2、味道上的区别。用鼻嗅,真皮有皮的气味,而皮革则会具有较强的塑料气味。两者气味是完全不同的。3、做工上的区别。真皮表面的毛孔和花纹是不规则,存在一些自然的残缺。而皮革毛孔和花纹也是有一定规律的,皮革表面厚薄均匀皮面光滑,也没有绒头。

汽车座椅,是车辆上的重要构成部分,汽车座椅的功能不仅仅只是为驾驶员等提供一个座位,而是一个独立的车身组成,与其他系统也是紧密相连的。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。

汽车座椅的安全性

汽车座椅已经从最初的舒适性、到娱乐性和功能性,再到如今的安全性上大发展。眼下很多车配备了车道偏离警示,例如别克君越,当车辆偏离本车道或是疲劳驾驶时,安装在座椅内部的震动马达就会发出震动,提醒驾驶者注意。有些车在方向盘上也能震动提醒,但这种技术相比座椅震动成本更高,技术要求也更复杂。

除了座椅震动外,主动安全头枕也是一个配备趋势,当碰撞事故将要发生时,头枕会主动向前迁移,当碰撞发生时能够更好地托住人的颈部,保护颈椎。这项功能目前还会协同车道偏离警示系统以及防碰撞预警系统。

选择汽车座椅的注意事项

消费者在选车时往往忽略了座椅的重要性,在静态试乘中往往会在意空间大小,但其实对于座椅的体验也十分重要,根据我们的经验,可以告诉大家几点在选车过程中如何感受座椅:

1、坐垫长度

有些车的后排坐垫比较短,长时间乘坐大腿缺少足够的支撑,因此坐垫长度是否能更好的承托大腿很关键。

2、包裹性

座椅缺少包裹,在转弯时无法给予有效的侧向包裹,就会给人一种座椅很滑的感觉,长途驾驶也比较容易疲劳。

3、支撑性

这主要来自于座椅内部填充,非常软的座椅并不是最好的,虽然第一时间坐上去很舒服,但跑长途的话,人总是处于一种塌陷状态,也是不利于缓解疲劳。过硬的座椅也不好,一款软硬适中带支撑的座椅才是最佳状态。

4、后排靠背角度和高度

后排靠背角度过于直立的话,人的臀部着力点不能更好的得到放松,另外靠背过于低矮的话,也不能对人的肩部带来有效的依靠,这些在选车过程中都是非常重要的细节。

5、座椅的透气性

真皮座椅在夏天暴晒后会非常烫,大家可能都有类似的体会,夏天开车,座椅的透气性就显得尤为重要,真皮座椅上带有透气孔会起到一定的作用。

6、后排中间座椅的存在

千万不要忽略掉后排中间座椅,尽管在绝大多数情况下,它都用不到,但只要用一次就能突显它的价值。有些车在中间位置省去了头枕,甚至三点式安全带,尤其是一些低价位车型,这点要引起注意。除非是超豪华车后排的两个独立头等舱座椅。

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