科三先挂挡还是松手刹
先挂挡
在起步时,正确的操作应该是先挂挡,再松手刹。因为在起步时,学员并不能确定地面是平的,还是斜的,如果先松手刹的话,就会让车子处于一个空挡滑行的状态,这时候就会有溜车的现象,非常容易造成事故。所以就要先挂档,再去拉手刹,这样就可以避免出现危险的状况。而在停车的时候,就要先拉上手刹,然后再挂到空挡,这样同样是为了保障车辆不会出现移动的情况。尤其是当停车的位置,是有一定的坡度,这时就必须要先拉上手刹了,要不然必然会溜车。
科三考前准备
1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。
2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。
3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。
考试注意事项
1、按提示指令行事
在科目三考试时,因为从一开始起步到最后靠边停车,中间会有十几个考察点,再加上需要离合器、油门和刹车的不断变换,大家难免会有些脑子不够用的感觉。
没事,大家只要放松心情,听清楚科目三的语音播报指令,然后跟着提示指令行事即可。
温馨提示:不要在语音播报结束前就提前进行操作,一定要等语音播报结束了,才可进行下一步操作。
2、特殊区域要注意
很多地区语音播报不再提醒学校区域、公共汽车站和人行横道等特殊区域,但是考生必须根据路旁树立的项目牌和路面标线做出对应的减速或避让操作。
学校区域:离项目牌位置10米踩刹车,车速要低于30km/h。
公共汽车站:离项目牌位置10米踩刹车,车速要低于30km/h。
人行横道:人行横道前30米内要踩刹车减速,有行人通过的还应停车让行。
地区不一样可能有差异。
3、转向灯事项和档位、速度的匹配原则
在科三考试时,起步、变道和超车,都需要打转向灯。而考试规定为,打转向灯三秒后才可进行对应操作。这点是大家容易忽略,但必须注意的事项。
不同的档位对应不同的车速,这也是科三的重点和难点之一,科三需要进行频繁的加减档操作。
在车辆起步时,必须用1档,但是考试时,不能一直使用1档行驶,需要及时换挡,调整车速。(原则为:加速之后才能加档,减速之后才能减档)