江德斌：适应“闯黄灯”的交规需要时间

近日，史上最严交规实施后，闯黄灯扣6分最受关注，甚至被评为违反牛顿第一定律。公安部交管局相关负责人称，只要驾驶人注意，不抢黄灯和不发生追尾事故是可以实现的。而有专家建议，全国应统一黄灯标准，缩短黄灯时间，使其只起警示作用，不再承担清空路口的作用。

红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等，这句交通警示语简明扼要，道出红绿灯的通行规则，不仅每个司机都非常熟悉，亦是连幼儿园小朋友都知晓的基本交通守则。然而，就是这个最简单的规定，却往往被人无视。生活中，闯红灯的现象随处可见，黄灯更是被很多人当做提醒，抓紧时间在变成红灯之前闯过去，却忘记了最该记住的原则：安全第一！

人类在进入汽车时代之后，享受到交通快捷所带来的便利，也同时被交通事故所困扰。仅在我国，每年因交通事故而死亡的人数，就高达6万之多，受伤人员更是在30万之巨。至于交通事故所造成的直接财物损失，以及随之而来的社会隐性损失，则是一个难以估量的天文数字。由此可见，控制交通事故发生率有多么重要，而最简单有效的做法，就是人人都能遵守交通规则。

从史上最严交规的具体规定来看，对各项违规行为的处罚力度加大，乃是出于遏制交通事故，提高违规门槛的角度，符合从严处罚交通违法行为的社会潮流。事实上，交通事故已成为一大杀手，具有一定的社会危害性，需要用法律重拳予以打击。此前醉驾入刑实施后，就成功将醉驾、酒驾行为大幅度降下来，其所挽回的生命和社会财富，更是难以计数。因此，史上最严交规的实施，确实有积极意义，民众不可因闯黄灯条款的争议，而抹杀其功劳。

至于闯黄灯所引发的集体吐槽，则是一个正常现象。闯黄灯的行为一直都存在着，但在新规加大处罚力度后，才引起公众的空前重视。反对者拿出各种理由，甚至搬出科学定理，试图推翻闯黄灯规定的荒谬，却鲜有检讨自身行为的不当之处。需知，在交通规则中最要牢记的就是安全，不仅是行人的安全，也包括驾驶者和乘客的安全。而要保证安全，就要严格遵守交通规则，保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行，自然也就不会轻易闯黄灯了。

生活在汽车社会里，无法回避汽车带来的负面影响，却可以尽量减少交通事故带来的伤害，前提就是人人遵守交通规则。遵守交规是踏入文明社会的基本准则之一，也是学会尊重法律、尊重规则的一个途径。新交规实施不过几日光景，尚未有全面科学的统计数据，就急于否定闯黄灯规定，明显是急于求成，不妨再耐心观察一段时间，也给公众一个适应新交规的缓冲期。或许让公众改变习惯很难，但相比遏制闯黄灯赢取生命而言，后者显然更重要。