湖北省取消高速公路省界站工程建设加速(为什么取消)
关于湖北省告诉公路省界站的工程建设,自7月11日开工以来一直有着非常快的工作进展,并在短时间内完成了强度较大的工作任务,但是据湖北省高管局的最新消息显示,目前湖北省已经全面取消高速公路省界站工程建设加速推进的相关事项,那么具体的原因又是为什么呢?
一、湖北省高速公路省界站工程建设
工程进度
7月11日“撤站”工程建设开工;
8月2日,恩黔高速全线10座ETC门架吊装完成;
8月3日,利万高速鄂渝省界收费站部分物理设施开始拆除;
8月5日,麻武高速全线16座ETC门架吊装完成
8月6日,完成ETC门架基础开挖893处,占总工程量的87.55%
施工成果
ETC门架吊装342个,占总工程量的33.53%;
ETC专用车道改造开工8条;
ETC/MTC混合车道改造开工5条;
入口称重设备开工63套,完成25套。
二、取消工程建设加速原因
自7月11日该工程建设实施开工以来,工程项目的各个负责组别都在全身心的投入到有关工作的工程建设之中,互相合作强化施工现场管控,简化施工审批程序、缩短审批时限,质量、安全、进度一手抓,对于此次取消工程建设加速,也是为打赢取消高速公路省界收费站攻坚战奠定良好的基础准备。
三、相关阅读
武汉S108府河大桥最新进展 2020年3月预计通车使用
汉蔡高速琴台站免费通行 9座以下小客车免收过路费
光谷大道高架将于8月30日正式竣工