请问：中日东海中间线的相关问题？
问：请问：中日东海中间线的相关问题？
来自重庆市南川市的网友小若星吖的解答：
日韩之争的历史背景比较复杂，有一些还牵扯到第三国，不太容易交待清楚。防空识别圈的问题实质上只是一种军事姿态，很多国家都有类似的防空警戒区域，只是称呼不统一，最简单的，所有远洋舰队都有这个所谓的识别圈的东西。最关键一点，楼主的问题对于我这水平而言太多太复杂，只能就东海划界问题提供一些日方基本情况，具体的楼主自己分析吧！说实话，码字挺辛苦的，而且还是拼音。
日本于1996年6月14日颁布了自己的《专属经济区和大陆架法》，其中第一条第1款根据《联合国海洋法公约》的规定建立了专属经济区。第一条第2款规定，日本的专属经济区是从其领海基线起向外延伸到最近点为200海里以内的区域，包括海床、底土和上覆水域。
如果专属经济区的界线超过了中间线，中间线(或日本与其他国家的协商线)将代替专属经济区的界线。
总体上说，日本的《专属经济区和大陆架法》主张按照中间线与海洋邻国划分专属经济区。
在东海划界问题上，日本反对按“陆地领土自然延伸”原则划分东海大陆架，并为大陆架划界谈判做了大量的准备工作。
比如对各种有利于自己观点的学术成果进行研究和筛选，否定冲绳海槽终止大陆架的作用，以反对中国坚持的自然延伸原则。
日本目前的理由主要有几个：“冲绳海槽不是大洋地壳性质，没有隔断大陆架的作用”、“日中之间是同一大陆架的相向国家”、“从地质学上来说，冲绳海槽并不表明大陆边缘的界限，大陆架东部终点是琉球群岛以东太平洋中的琉球海沟，因而日本有权跨越冲绳海槽，因为该海槽不能真正称为大陆边缘”、“冲绳海槽由大陆地壳构成，具有同琉球群岛和东海相同的地质结构。
琉球群岛以外才属于大陆地壳。因此，日中在东海属于共架”等等。
最后提一句，日本是海洋大国，有着悠久的海洋传统和文化，在圈内影响较深，远非我等这些新兴国家可比。
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