环太湖一圈有多少公里

环太湖一圈约316.6公里。环湖风景路总体规划：320公里环湖慢行路串联13个景区,环太湖风景路规划涉及苏浙两省沿湖7个市、县，包括江苏的常州、无锡、苏州、吴江、宜兴，浙江的湖州市、长兴县。其中江苏段全长近260公里，浙江段约60公里。

环太湖风景路以慢行道路为主，以1条环线、14条纵深射线的格局，连接常州武进太湖湾、阖闾城、西太湖，无锡蠡湖、梅梁湖、锡惠，苏州同里、西山、木渎，无锡马山和湖州南郊等太湖周边13个风景区和2个独立景点。此外，环湖路还将串联古村落5个，特色产业村53个，普通农业村28个。

环太湖路的建成“将促进太湖旅游资源的整合利用”，这是一件大好事。但要把这么多散落在各地的“珍珠”串成“美丽的项链”，在具体安排和管理上则一定要细致落实。例如，慢行道也要人车分离，让步行者不受骑车者的打扰。又例如，沿途标示、租车、修车、餐饮住宿、通讯和救护等要有规范。还有厕所和垃圾回收等，都要方便周到。使人感受到旅途的方便和舒适。这方面可以借鉴一些丹麦政府的经验。丹麦人爱骑车，就是政府推动的硕果。

该国立法允许将自行车带上轮渡、火车和长途客车，可以骑遍全国而无障碍，全国已有数千英里的自行车道可到各个景区，沿途有许多简易的服务驿站。全家骑车出游是丹麦人最爱的户外活动，自行车带有拖斗，载着婴儿，拖着行李，骑到哪里玩到哪里。每家都有好几辆漂亮的自行车。以前，我们缺乏这方面的经验，所以，我们期待有关方面能通过对环太湖风景路的建设规划和以后的管理，探索出一条优秀旅游管理的新路，建立一些有效的制度，鼓励和帮助人们“绿色出游”。

我们还期待环太湖风景路的建设和应用能提升骑车在我们这个“自行车大国”里的实际“地位”。说实话，这个地位很低。一位欧洲城市和环保专家曾问我国的自行车车道有多长。

伦敦市自行车车道是900公里，纽约市是320公里，哥本哈根市是300多公里。可这些年，在我国城市改造和扩建中，自行车车道和骑车人都处于一种尴尬的处境，至于我国城市的自行车车道有多长，也没有这方面的统计数据。现在好了，我们可以骄傲地回答：我们环太湖“自行车车道”有316.6公里长。

最后，我们还期待环太湖风景路促使我们对当下生活态度和方式中“坐立不安”的反思，环太湖风景路提倡的是一种健康生动和贴近自然的“慢生活”,慢慢悠悠地骑车环游太湖，看看风景，住住驿站或村落，不仅是旅游和健身，还能有更多的生命感悟。不仅如此，环太湖“自行车车道”的成功也会推动更多景区及城市自行车车道发展和“骑车生活工作圈”理念的实践。这些都是我们期待这316.6公里带给我们的惊喜。